Il est très important de choisir le lubrifiant approprié en fonction du matériau du charnière de porte . Différents matériaux ont des caractéristiques différentes et une mauvaise utilisation des lubrifiants a non seulement de mauvais effets, mais peut également causer des dommages. Voici les principales considérations:
* Hinges en acier / fer (les plus courantes):
Exigence: L'exigence de base est la prévention de la rouille et la lubrification durable.
Lubricants recommandés: Les lubrifiants à base d'huile sont le meilleur choix, en particulier les lubrifiants à base de lithium ou les lubrifiants de charnière de porte spécialisés. Ils peuvent former un film d'huile de protection épais, isoler efficacement l'humidité et l'air, empêcher la rouille et ne sont pas facilement perdus. Des lubrifiants en pulvérisation contenant des additifs anti-chair (tels que le lubrifiant antivirust spécialisé WD-40) sont également disponibles, mais leur durabilité n'est généralement pas aussi bonne que la graisse.
Éviter: Évitez d'utiliser des huiles très minces et volatiles (comme l'huile de machine à coudre), car elles ne fournissent pas de protection durable.
* Chaînes en acier inoxydable:
Exigence: L'exigence anti-rouille est relativement faible (résistante à la corrosion intrinsèquement), en mettant l'accent sur la lubrification en douceur, le maintien de la propreté et l'évitement des taches résiduelles.
Lubrifiant recommandé: Le lubrifiant sec est idéal, comme le PTFE (polytétrafluoroéthylène, téflon). Ils ont un bon effet de lubrification et ne sont pas faciles à adsorber la poussière et à former des boues d'huile. Après la pulvérisation, le solvant s'évapore et ne quitte qu'un film de lubrification presque invisible, qui n'est pas sale. La graisse de silicone est également un bon choix, car elle a une bonne étanchéité, une résistance à haute température et basse température, n'est pas facile d'adsorber la poussière et est compatible avec l'acier inoxydable.
Évitement: Évitez d'utiliser des lubrifiants qui peuvent contenir des chlorures (certains lubrifiants bon marché peuvent les contenir) ou de forts composants acides, car un contact à long terme peut endommager la couche de passivation de l'acier inoxydable. Les huiles et les graisses ordinaires peuvent facilement devenir sales et poussiéreuses.
* Chidées en laiton / cuivre (couramment utilisées dans les charnières décoratives):
Exigence: La lubrification devrait également protéger son éclat et son apparence, empêcher la décoloration (assombrissement, noircissement ou rouille verte).
Lubricants recommandés: La graisse de silicone ou l'huile blanche minérale sont des choix plus sûrs. Ils ont des propriétés légères et ne sont pas facilement sujettes à la corrosion ou à la décoloration des alliages de cuivre. Le spray en téflon (PTFE) peut également être pris en compte.
Éviter: Éviter strictement les lubrifiants contenant du soufre actif ou de forts composants acides (tels que la graisse lourde contenant un disulfure de molybdène ou des additifs de pression extrême), car ils peuvent rapidement provoquer des charnières de cuivre en noir et corroder. L'huile de lubrification ordinaire peut également faire sombre le brillant sur une longue période.
* Charnière en alliage en aluminium:
Exigence: Lubrification et prévention de la corrosion électrochimique (comme en contact avec d'autres métaux).
Lubricants recommandés: La graisse de silicone ou la graisse à base de lithium ont généralement une meilleure compatibilité. La cire de protection métallique spécialisée peut également être utilisée pour assurer la protection et la lubrification. La clé est de choisir des produits neutres et exempts d'additifs corrosifs.
Évitement: Évitez d'utiliser des lubrifiants avec une forte acidité ou ceux contenant des additifs actifs qui peuvent réagir avec l'aluminium.
* Chiffes en plastique / nylon (moins courantes):
Exigence: La lubrification ne doit pas corroder le plastique en même temps.
Lubrifiant recommandé: La graisse de silicone est le choix le plus sûr et le plus polyvalent, car il a une bonne compatibilité avec la grande majorité des plastiques. Le spray PTFE (lubrifiant sec) est également un bon choix.
Évitez: Évitez strictement les lubrifiants et les graisses à base de pétrole! De nombreux produits à base de pétrole peuvent se dissoudre, gonfler ou des composants plastiques cassants, provoquant des fissures ou des dégâts de charnière.
Matériau charnière | Types de lubrifiant recommandé | Lubrifiants pour éviter | Considérations clés |
Acier / fer | Graisse lourde (par exemple, graisse au lithium), huiles de pulvérisation inhibiteurs de la rouille | Huiles minces (par exemple, huile de machine à coudre), lubrifiants non protecteurs | Essentiel: Maximiser la prévention de la rouille. La graisse offre une barrière durable. |
Acier inoxydable | Lubrifiants secs (pulvérisation PTFE / téflon), graisse de silicone | Lubricants contenant du chlorure, graisses standard (peut attirer la saleté) | Prioriser la propreté et le fonctionnement sans résidus. Évitez les contaminants corrosifs potentiels. |
Laiton / bronze | Graisse de silicone, huile minérale (huile blanche légère), pulvérisation PTFE | Lubrifiants avec soufre ou additifs acides (provoquer le ternissement / corrosion noir) | Critique: Évitez le soufre pour éviter l'assombrissement / la corrosion. Protéger l'apparence. |
Aluminium | Graisse de silicone, graisse de lithium (neutre / compatible), cires protectrices | Lubrifiants fortement acides ou alcalins, formules additives réactives | Lubricants neutres et non corrosifs uniquement. Empêcher la corrosion galvanique. |
Plastique / nylon | Graisse de silicone, pulvérisation PTFE | Toutes les huiles / graisses à base de pétrole (provoquer un gonflement / fissuration) | Obligatoire: Utilisez uniquement des lubrifiants en matière de plastique. Les produits de pétrole endommagent le plastique. |